Контроль качества топлив
Показано 1–16 из 133
-
БФ Баня для определения парафиновПодробнее
-
КРИОН-1 Установка для криоскопического определения молекулярной массыПодробнее
-
Октанометр SX-250Подробнее
-
Турбидиметр F5Подробнее
-
Вискозиметр HÖPPLER KF 3.2Подробнее
-
Вискозиметр RHEOTEST LK 2.2Подробнее
-
Система ручной вакуумной дистилляции VDS5000Подробнее
-
Аппарат для определения содержания масла в твердом парафине МП-1Подробнее
-
Вискозиметр определения условной вязкости ВУ-МПодробнее
-
Аппарат EIE-DI-01 фракционного состава нефти и нефтепродуктовПодробнее
-
Электронный барометр EIE-DB-01Подробнее
-
Аппарат EIE-DI-02 фракционного состава для нефти и нефтепродуктовПодробнее
-
Газовый хроматографический анализатор ароматических углеводородов EIE-RG-22 C9 C10Подробнее
-
Автоматический анализатор сероводорода EIE-AHSD-01Подробнее
-
Низкотемпературный термостат EIE-170-008Подробнее
-
Автоматический анализатор общего кислотного числа для реактивного топлива EIE-TAV-01Подробнее
Характеристики бензина регламентируются ГОСТами 51866–2002, Р 51105–973, 32513–20134.
Качество топлива определяется октановым числом – 92, 95, 98, 100. Чем число выше, тем лучше детонационная устойчивость горюче-смазочного материала.
На качественные параметры влияет ряд веществ.
Компонент |
Норма по стандарту |
Метод определения |
Пояснение |
Сера |
До 10 мг/кг |
Концентрации 5-10мг/кг вычисляются путем рентгенофлуоресцентной спектрометрии, 3-5мг/кг – ультрафиолетовой флуоресценции. |
Нефть, содержащая серу, проходит очищение. Использование бензина с серными соединениями увеличивает выбросы в атмосферу, выводит из строя каталитический нейтрализатор, датчик кислорода и другие детали. |
Марганец |
До 0,25 мг/дм или отсутствие |
С применением атомного абсорбционного спектрометра. |
Марганец оседает на рабочих механизмах в качестве нагара, сокращая срок службы элементов. Возможны сбои в функционировании двигателя и рост выбросов. В очень малых концентрациях может присутствовать только в низкооктановом топливе. Если в АИ-95 или АИ-98 выявится марганец, горючее не будет допущено к реализации. |
Железо |
0,01 г/дм или полное отсутствие |
Фотоколориметрический способ. |
Попадает с присадками, разрушает систему очистки выхлопных газов, что приводит к увеличению выбросов. |
Углеводороды |
|
Газовая хроматография. |
Парафины, высокооктановые олефины, нафтены способствуют образованию смол и отложений в топливной системе. Оксигенаты (этанол, метанол, эфиры) разрушают элементы системы подачи топлива. Метанол вызывает коррозию металлических механизмов и отравляет человека. Ароматические углеводороды увеличивают объемы выбросов CO2 и других газов. Бензол в частности является опасным для человека канцерогеном. |
Помимо элементного состава проверяют физические параметры бензина:
- – плотность – в норме при 20 °С составляет 0,71-0,76 г/см3,
- – давление насыщенных паров, определяющее пусковые данные – норматив летом – до 80 кПа, зимой – до 100 кПа;
- – фракционный состав – качественное топливо состоит из легких фракций, не предполагающих появление смол, оседающих на стенках мотора,
- – период индукции – время сохранения топливом химической стабильности, что важно при хранении и транспортировке.
Контроль топливных параметров необходим постоянно: при производстве, хранении, перевозке горючего, продаже на АЗС. Проверка позволяет распределять нефтепродукты по назначению, следить за условиями в хранилищах. Свойства продаваемого бензина должны соответствовать сопроводительным документам, иначе АЗС получит штрафы, потеряет репутацию, упадут объемы продаж и снизится доход.
Использование некачественного горючего влечет выход из строя и дорогостоящий ремонт крупных узлов автомобиля: двигателя, системы впрыска и очищения топлива. Для коммерческого и аграрного автотранспорта это предполагает простой и несоблюдение сроков работ. Затраченные на ремонт средства будут заложены в себестоимость продукции и повлекут рост цен.
Владельцы коммерческой техники должны проверять документы у поставщика горючего, проводить лабораторные исследования топливных проб при покупке и периодически во время использования.