Информационная поддержка по всем возникающим вопросам

Сервисное обслуживание

Доставка по России и СНГ в кратчайшие сроки

Более 500 переоборудованных производственных предприятий

Высокое качество приборов и точность измерения

Узнать актуальную цену

Запросить коммерческое предложение

или проконсультироваться по телефону:

+7 (499) 490-67-72 (Москва)

+7 (473) 204-51-78 (Воронеж)

+7 (863) 209-88-94 (Ростов-на-Дону)

+7 (861) 203-40-01 (Краснодар)

+7 (845) 249-63-11 (Саратов)

Жесткие бороскопы серии jProbe

Бороскоп – это оптический прибор, предназначенный для визуального осмотра и исследования труднодоступных участков пространства и скрытых полостей разнообразного оборудования, механизмов, труб, конструкций. Это идеальный инструмент для предварительной диагностики автомобилей, в первую очередь двигателя и трансмиссии, так как помогает найти проблемные места и избежать ненужной разборки или замены деталей, что значительно повышает эффективность работы при снижении затрат на ремонт.

Категория: Метка:

Существует три основных вида бороскопов: жесткие, гибкие, полужесткие. Любой бороскоп состоит из объектива, трубки, по которой передается изображение, и окуляра. Разница заключается в конструкции трубки. В жестких бороскопах используют линзы, благодаря чему обеспечивается наилучшее качество изображения. Такие устройства обычно используются для контроля монтажа труб, ребер, сварных швов, лопастей турбин, клапанов двигателя и везде, где есть возможность прямолинейного доступа. В гибких бороскопах используется оптическое волокно, отличающееся более низкой разрешающей способностью. Основное преимущество – гораздо более широкая область применения. Полужесткие представляют собой гибрид предыдущих двух видов, имеют жесткую конструкцию, но передача изображения ведется по оптическому волокну. Эта технология позволяет создавать зонды диаметром меньше двух миллиметров. Современные бороскопы имеют функцию фото/видео съемки за счет подключения видеокамеры (video camera) к окуляру.

Области применения:

  • Эндоскопический поиск коррозии.
  • Эндоскопия авиационных двигателей.
  • Эндоскопия буровых установок.
  • Эндоскопия в автомобилестроении.
  • Эндоскопия в центрах технического обслуживания автомобилей.
  • Эндоскопия газотурбинных установок.
  • Эндоскопия дизельных двигателей.
  • Эндоскопия компрессоров природного газа.
  • Эндоскопия литых изделий.
  • Эндоскопия малых двигателей.
  • Эндоскопия насосного оборудования.
  • Эндоскопия объектов ЖКХ.
  • Эндоскопия передаточных механизмов.
  • Эндоскопия теплообменного оборудования.
  • Эндоскопия электронных компонентов.

Отраслевые решения:

  • Авиация и космонавтика.
  • Безопасность.
  • Машиностроение.
  • Нефть и газ.
  • Энергетика.

Жесткие линзовые эндоскопы:

  • Диаметр: 0,7–24 мм.
  • Длина: 30–30000 мм.
  • Направление обзора: прямое/боковое 15–180°.
  • Поле обзора: 30–100°.
  • По типу: с фиксированной глубиной резкости, с фокусировкой, со сменной оптикой, с регулируемым увеличением, с качающейся призмой, составные.
  • Аксессуары: источники света, светопередающие кабели, сменная оптика, трубки- адаптеры бокового обзора, защитные трубки, световые направляющие, наглазники, рабочая станция с предустановленным измерительным программным обеспечением для постобработки и хранения полученных изображений.

Системы захвата изображения с оптических эндоскопов:

  • Камера: цифровая/аналоговая.
  • Разрешение камеры: 0,4–11 МП.
  • Фокусное расстояние объектива: 25–80 мм.
  • Сенсор: CMOS/CCD.
  • Видеовыход: Composite / S-Video / BNC / USB 2.0–3.0.
  • Тип крепления: C-Mount.
  • Аксессуары: сменные камеры, окулярные адаптеры, видеокабели, внешние регистраторы, рабочая станция с предустановленным измерительным программным обеспечением для постобработки и хранения полученных изображений.