Современные волоконные эндоскопы имеют достаточно сложную схему, которая включает следующие элементы: волоконно-оптический зонд с обмоткой из нержавеющей стали и вольфрамовой оплеткой; волоконно-оптический световод для обеспечения освещения и передачи света от источника к дистальному концу; объектив, сменная оптика; окуляр; корпус. Конструкция может изменяться в зависимости от цели использования. Так, для тех случаев, когда необходимо использовать ультрафиолетовую подсветку, ставят световод с кварцевыми волокнами. Фиброскоп должен быть абсолютно пыле- и влагонепроницаемым, а также устойчивым к агрессивным средам, маслам, бензину и т.д. К окуляру может быть подключена камера через специальный адаптер для ведения записи и документирования, а также дисплей для отображения.
Фиброскопы имеют очень широкую область применения. Благодаря особенностям конструкции и принципу работы выпускают устройства с диаметром зонда до двух миллиметров, что позволяет осуществлять контроль качества внутренних поверхностей и скрытых полостей практически любых объектов, к которым доступ другими средствами практически невозможен: турбины, крылья самолета, теплообменники, трубопроводы и труби малого диаметра и т.п.
Области применения:
- Эндоскопический поиск коррозии.
- Эндоскопия авиационных двигателей.
- Эндоскопия буровых установок.
- Эндоскопия в автомобилестроении.
- Эндоскопия в центрах технического обслуживания автомобилей.
- Эндоскопия газотурбинных установок.
- Эндоскопия дизельных двигателей.
- Эндоскопия компрессоров природного газа.
- Эндоскопия литых изделий.
- Эндоскопия малых двигателей.
- Эндоскопия насосного оборудования.
- Эндоскопия объектов ЖКХ.
- Эндоскопия передаточных механизмов.
- Эндоскопия теплообменного оборудования.
- Эндоскопия электронных компонентов.
Отраслевые решения:
- Авиация и космонавтика.
- Безопасность.
- Машиностроение.
- Нефть и газ.
- Энергетика.