Шесть типичных металлов, используемых в системах охлаждения двигателей, перерабатываются в образцы для испытаний, взвешиваются и соединяются в пучок образцов для испытаний, а затем полностью погружаются в образец объемом 750 мл со скоростью потока воздуха 100 мл ± 10 мл/мин. Высококипящая охлаждающая жидкость и ингибитор ржавчины испытываются при температуре 88℃ ± 2℃, а низкокипящая охлаждающая жидкость испытывается при температуре 71℃ ± 2℃ в течение 336 ч ± 2 ч. После испытания образец для испытаний вынимают, очищают и снова взвешивают, а коррозию оценивают на основе калиброванного изменения массы образца для испытаний до и после испытания.
Особенности:
- 7-дюймовый ЖК-дисплей и сенсорное управление.
- Дружественный интерфейс, отображение рабочего состояния прибора в реальном времени. Например, текущая температура, время работы, состояние водяного клапана и другая информация.
- Прибор имеет две независимые металлические ванны, которые могут контролировать различные температурные точки. Температурные точки могут быть установлены произвольно и имеют функцию самонастройки ПИД.
- Функция коррекции температуры.