Определение прокачиваемости

Отображаются все 4 результата


В соответствии с ГОСТ 26098-84 прокачиваемостью называют эксплуатационное свойство нефтепродукта, которое характеризует прокачку нефти и ее производных через трубы, фильтры, сепараторы.

В сыром веществе содержится много компонентов, осложняющих перемещение за счет образования на трубопроводах осадков. Например, если температура нефти становится меньше находящихся в ней парафинов, последние оседают на стенках труб. Для определения парафинов и других АСПО (асфальтосмолопарафиновых отложений) существуют специальные установки, наиболее современные из них действуют по методу “Cold Finger”.

Данный метод определения парафиновых отложений основан на использовании трубы, вывернутой наизнанку. Охлаждаемый стержень формирует внутреннюю часть трубопровода, нефть располагается вокруг него и постоянно перемешивается магнитными мешалками. В стержне есть датчик, измеряющий температуру стенки. В одной установке может быть несколько стержней, оснащенных собственными устройствами, так что температура задается в каждом из них отдельно. Когда нефтесырье значительно охлаждается, на стержневых стенках образуются парафиновые осадки, которые позже удаляются или взвешиваются вместе прибором.


Установки можно подключать к компьютеру, однако в комплект входит ОС Windows, устанавливаемая прямо на оборудование и позволяющая использовать его автономно. Все результаты сохраняются в памяти, визуализируются, обрабатываются и позволяют совершать необходимые расчеты.

При перемещении нефтепродуктов осуществляются гидравлические расчеты, позволяющие определять трубный диаметр, потери напора по всему расстоянию перекачки, количество перекачивающих станций и их расположение. Для расчетов требуются три основных параметра:

  • пропускная способность,
  • диаметр,
  • давление.

Сначала находят первый параметр и вязкость, по которым выводят диаметр трубы, режим течения и коэффициент сопротивления. На следующем шаге высчитывают снижение напора и уклон всего трубопровода, сдвоенных частей и вставок для расширения диаметра. По данным значениям определяется длина трассы с учетом рельефа и выводится количество станций.

В целом перекачка нефтяной жидкости всегда осложняется рядом трудностей.


  1. Сырье не заполняет все пространство, вместе с ним присутствует газ, т.е. происходит транспортировка двухфазного вещества, фазы которого могут скользить из-за разной вязкости и плотности, поэтому требуется следить за перепадами давления.
  2. Перемещение вязкой парафинистой жидкости не подчиняется обычным законам гидравлики. Снижение температуры делает сырье более вязким, поток проходит с трудом, нефтепровод крайне сложно запустить после остановки, более того, может произойти его полное «замораживание» и прекращение прокачки. Для решения данных проблем нефтепровод подогревается, к нефтесырью добавляют «разжижающие» реагенты и растворители, возрастает мощность прокачивающего оборудования.

Для работы с парафинистым сырьем нужно знать реологические свойства, а именно зависимость между вязкостью и изменением градиента скорости, а также напряжение сдвига. Кроме того, вязкость напрямую связана с давлением, из-за которого возможны 3 варианта движения сырья:

  • структурный, движение твердого тела с постоянной скоростью по всему объему,
  • ламинарный, когда слои у стенок движутся быстрее центральных, турбулентный – свободное течение жидкости.